1. Besteed aandacht aan corrosieweerstand en ijzerionenvervuiling
Het bouwen van drukvaten moet worden bekeken vanuit het perspectief van corrosiebestendigheid en het voorkomen van besmetting met ijzerionen. Het aanbrengen van zuurbestendige verf op gespen en springplanken verbetert niet alleen de corrosieweerstand, maar voorkomt ook verontreiniging met ijzerionen. Om te voorkomen dat de steiger van het drukvat de bodem van de gasopslagtank beschadigt, kunt u ervoor kiezen om een laag rubber- of strooien gordijnen of houten planken op de bodem van het drukvat te plaatsen om deze te isoleren. Wat de oppervlaktereiniging van drukvaten betreft, kunt u eerst de spatten en lasslakken op het oppervlak van de las en de opslagtank verwijderen en vervolgens soldeerpasta aanbrengen op het oxidatiegedeelte van de las met hoge temperatuur en de door hitte beïnvloede zone van de las. lassen om oxidehuid te verwijderen en staal te verwijderen Diverse vetten op het oppervlak.
2. Let erop dat u het blik op tijd verzegelt om het eindproduct te beschermen
Bij het verwijderen van de steiger na het beitsen en passiveren van het drukvat moet erop worden gelet dat de passivatiefilm niet wordt beschadigd door stokken, gespen en springplanken die aan de tankwand vastzitten. Draag rubberen schoenen met zachte zolen wanneer u de bodem van de benzinetank beitst en passiveert. Om de passivatiefilm te vernietigen, plaatst u indien nodig een laag rubberhuid op de bodem van de tank. Na het passeren van de inspectie moeten de watervlekken op tijd worden gedroogd met perslucht en vervolgens moeten de blikken worden verzegeld om het eindproduct te beschermen. Opgemerkt moet worden dat de temperatuur van de reinigingsvloeistof en het zuivere water de norm niet mag overschrijden om oververhitting te voorkomen en de werking van de watertank te beïnvloeden.